El creciente parque de motocicletas en Colombia ha generado una creciente preocupación sobre el impacto del ruido excesivo en las ciudades. Según cifras del sector, en marzo de 2025 se registraron 84.226 nuevas matrículas, lo que representa un aumento del 45,76 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Esta acelerada expansión ha llevado a las autoridades a tomar medidas más estrictas para controlar los niveles de ruido generado por los motociclistas.
Como respuesta a esta situación, el Congreso de Colombia aprobó una nueva legislación conocida como la ley antirruido, que fue sancionada por el presidente Gustavo Petro. La normativa, que comenzará a aplicarse en los próximos meses, está dirigida principalmente a los motociclistas que alteran sus vehículos para generar más ruido, una práctica que ha sido fuente de numerosas quejas ciudadanas.
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¿Cuál es el nivel de ruido permitido para las motocicletas en Colombia?
La nueva ley establece que el Ministerio de Transporte será el encargado de reglamentar los niveles máximos de ruido permitidos para las motocicletas en todo el país. Actualmente, la normativa vigente, basada en las directrices del Ministerio de Salud, autoriza un máximo de 86 decibeles para las motocicletas. Los motociclistas que modifiquen sus vehículos para superar este límite serán sancionados.
¿Cuándo iniciarán las sanciones por el exceso de ruido?
La implementación de la ley antirruido comenzará con una fase pedagógica de seis meses, cuyo objetivo será socializar las nuevas reglas entre los motociclistas y sensibilizarlos sobre los efectos del ruido excesivo. Esta etapa iniciará en mayo de 2025 y finalizará en octubre de 2025, momento en el que comenzarán las sanciones económicas y administrativas.
Una de las principales sanciones será la infracción C28, que impondrá una multa de 604.000 pesos a los motociclistas que circulen con dispositivos que alteren el ruido del vehículo o con silenciadores en mal estado o retirados. Además, la infracción D17 impondrá una multa de 1.208.000 pesos a aquellos que incumplan las normas de emisión contaminante o de generación de ruido.
¿Por qué se sancionará a las motos con escapes modificados?
La ley antirruido se centra principalmente en las motocicletas debido a la cantidad de quejas de la ciudadanía relacionadas con el ruido generado por los escapes modificados. La modificación de los silenciadores o la eliminación del sistema de escape de fábrica para incrementar el sonido del motor es una práctica común entre algunos motociclistas. Sin embargo, esta práctica ha sido considerada una de las principales fuentes de contaminación auditiva en las ciudades.
El representante a la Cámara, Daniel Carvalho, y el abogado ambiental, Camilo Quintero, impulsaron la ley con el objetivo de reducir este tipo de contaminación y garantizar un entorno sonoro más saludable para los ciudadanos. De acuerdo con investigaciones citadas por los promotores de la ley, las quejas por el ruido generado por motocicletas modificadas son las más recurrentes en las áreas urbanas.
¿Qué consecuencias tendrá la nueva normativa para los motociclistas?
A partir de septiembre de 2025, las autoridades de tránsito tendrán la facultad de inmovilizar las motocicletas que excedan los niveles permitidos de ruido. Esta medida será aplicada de manera estricta una vez finalice el período de socialización, con el fin de proteger la salud auditiva de los habitantes y garantizar la convivencia en las ciudades.
Con la entrada en vigor de esta ley, se espera una reducción significativa de la contaminación auditiva en las principales ciudades del país, además de un mayor control sobre las modificaciones ilegales en los vehículos.
Con información de Blu Radio
Foto: Movilidad Bogotá
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