A pesar del invierno reinante en la zona
avanza la pavimentación de un tramo de la vía circunvalar Galeras en el corregimiento
de Santa Rosa, municipio de Sandoná.
De acuerdo al ingeniero Byron Melo residente
de la obra de pavimentación de 2.5 kilómetros, entre el kilómetro 57 + 220 al
kilómetro 59 + 720 manifestó que el Consorcio JF contratista del proyecto estableció
dos frentes de trabajo, el uno desde el kilómetro 57 + 220 sector conocido como
“La nariz del diablo” y el segundo en el puente sobre la quebrada Santa Bárbara
que divide los corregimientos de Santa Rosa y Santa Bárbara, ubicado en el
kilómetro 59 + 060.
pavimentarán los primeros 500 metros luego que se construya un muro de
contención reforzado de 5 metros de largo por 6 metros de altura y se adicione
una capa de base al tramo a intervenir.
El ingeniero Melo manifestó que como en casi
todas las obras de infraestructura no se podrá cumplir la meta física de
pavimentar los 2.5 kilómetros establecidos en el contrato por los imprevistos
que aparecen en desarrollo del proyecto, como la construcción de muros de
contención que son aprobados por la interventoría, por lo cual las directivas
del Consorcio JF realizan gestiones ante el Instituto Nacional de Vías – Invías
– para ejecutar un contrato adicional por el 50% del contrato inicial que tiene
un valor de 2.411 millones de pesos.
todas las obras de infraestructura no se podrá cumplir la meta física de
pavimentar los 2.5 kilómetros establecidos en el contrato por los imprevistos
que aparecen en desarrollo del proyecto, como la construcción de muros de
contención que son aprobados por la interventoría, por lo cual las directivas
del Consorcio JF realizan gestiones ante el Instituto Nacional de Vías – Invías
– para ejecutar un contrato adicional por el 50% del contrato inicial que tiene
un valor de 2.411 millones de pesos.
En este sentido recordó que el contrato
anterior mediante el cual se pretendía pavimentar 5.4 kilómetros entre El
Ingenio y San José, del cual también fue ingeniero residente, únicamente se
pavimentaron 4.4 kilómetros porque fue necesario construir una gran cantidad de
muros de contención especialmente en El Ingenio y además fue necesario
igualmente construir unas acometidas hidráulicas y sanitarias en este mismo
tramo.
anterior mediante el cual se pretendía pavimentar 5.4 kilómetros entre El
Ingenio y San José, del cual también fue ingeniero residente, únicamente se
pavimentaron 4.4 kilómetros porque fue necesario construir una gran cantidad de
muros de contención especialmente en El Ingenio y además fue necesario
igualmente construir unas acometidas hidráulicas y sanitarias en este mismo
tramo.
cargo de la sociedad Consultores Solano Navas Ltda., por un valor de 170.5
millones de pesos.
Para que toda la vía entre Sandoná y La Florida
quede totalmente pavimentada hacen falta 3.3 kilómetros
, en los tramos de La
Roca, La Cernidera y en el tramo del corregimiento de Santa Bárbara explicó el
profesional de la ingeniería con recursos que deberían gestionarse ante el
gobierno nacional por parte del alcalde de Sandoná Camilo Gómez Montero y del
gobernador de Nariño Raúl Delgado Guerrero.