Vía Pasto – Popayán se cierra del 30 de octubre al 6 de noviembre

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Por Pablo Emilio Obando Acosta
peobando@gmail.com

El Instituto Nacional de Vías, en un encuentro con el sector gremial, presentó algunos aspectos de la construcción de la variante de la vía Panamericana – El Chontaduro en el departamento de Cauca, al tiempo infirmó sobre un nuevo retraso en la entrega de la obra afectando gravemente la economía de Nariño.

¿La primera fase de las obras prometidas se efectuará el 5 de noviembre, la segunda fase, de acuerdo a los anuncios, antes de terminar el año?

Se informó por parte del Instituto que la vía en la zona de trabajos se cerrará de manera total entre el 30 de octubre y el 6 de noviembre para adelantar “la fundición de la placa principal del puente primario”; el transporte de carga deberá desviarse por el municipio de La Sierra, “los esquemas de transporte controlado de pasajeros y productos básicos también tendrán restricción”.

El Consejo Gremial y Empresarial de Nariño propone con urgencia un plan especial de abastecimiento teniendo en cuenta que el cierre programado se realizará en los primeros días del mes de noviembre, “GLP, gas natural, gasolina y diésel deberán traerse de manera anticipada o en un alto porcentaje por el puerto de Tumaco”, igualmente se deja en claro que “productos básicos e insumos se deben abastecer de manera anticipada”.

Nariño agoniza. El gobierno del cambio únicamente ha significado para Pasto y Nariño falsas promesas, abandono y desidia.

Nariño se equivocó con el falso argumento de ‘Los vientos del sur’. Temibles huracanes que hoy azotan a nuestra región.

Este es un espacio de opinión destinado a columnistas, blogueros, comunidades y similares. Las opiniones aquí expresadas pertenecen exclusivamente a los autores que ocupan los espacios destinados a este fin por la página Informativo del Guaico y no reflejan la opinión o posición de este medio digital.

Author: Admin

17 thoughts on “Vía Pasto – Popayán se cierra del 30 de octubre al 6 de noviembre

  1. FACIL CRITICAR CUANDO NO SE ESTA EN LA CANCHA, ESTE GOBIERNO HA HECHO Y PUEDE HACER MAS QUE NINGUN OTRO GOBIERNO DE LOS PARTIDOS TRADICIONALES A HECHO POR EL SUROCCIDENTE DEL PAIS.

  2. Cual ” afectando gravemente” es al contrario las obras viales son en beneficio de las comunidades del Cauca y Nariño, informe de manera imparcial y objetiva.

  3. Me queda la duda
    El comentario es estupidez o ignorancia?
    O el comentarista todas las anteriores,como hablar de una obra que por lo menos se está haciendo para tratar de reparar algo que destruyó la NATURALEZA;o el gobierno actual también maneja derrumbes,inviernos, fallas geologicas ?

  4. El equivocado es el corresponsal, informe de manera objetiva y no comente sandeces, es un cierre parcial y para resultados de mejorar la vía que durante décadas y gobiernos fue abandonada.

  5. Considero que las noticias deben ser imparciales y objetivas, en medio de tanta incertidumbre no hay que ser portadores de más especulaciones trágicas y subjetivas. Su profesionalismo se basa en amarillismo?

  6. Por favor Nariño nunca se equivocó en dar apoyo al cambio de gobierno nacional, sencillament las inversiones para el departamento no se dan por los supuestos corruptos que hay en este momento, obviamente que con un cambio en la administración departamental se verán las inversiones, el gobierno progresista no le suelta dinero a corruptos… O acaso profesor le está haciendo el favor a los que acabaron con comafamiliar?

  7. Es muy “chistoso” por no decir contradictorio el comentario final del artículo; el gobierno que por fin le está prestando atención a esa vía, ahora es el culpable?

  8. Si tienen que cerrar para hacer una obra, es porque se está haciendo algo; el informe del periodista se contradice en su propia opinión. Incluso, la carretera que une a Pasto con Popayán, no la diseñó el actual gobierno, recuerde que se cambiaron los diseños para beneficio de unas personas, y ahora, surgieron los problemas que nos dejaron los gobiernos anteriores…

  9. Un buen periodismo investiga, no dice cuántas máquinas, volquetas fueron incineradas y hurtadas, cuántas veces extorsionaron a los contratistas. Le invito a investigar que criticar lo hace todo el mundo.

  10. El cierre de la vía es falso. Como la quema de maquinaria, en esa vía. Petro está cumpliendo. Los que nunca le cumplieron a Nariño fueron los gobiernos corruptos de los partidos tradicionales.

  11. Señor ‘columnista’ y entonces que propone Usted para fundir la plancha? O que sugiere para que las fallas geológicas sobre las que están construidas gran parte de las vías del país no las afecten? Pues lo leo y recuerdo al b0b0 del pueblo. Palo por qué si, palo por qué no.

  12. Esta clase Falsa de periodistas, hacen tanto mal al país y a la gente, con mentiras y engaños. Siendo que el gobierno de la potencia mundial de la vida

  13. Si bien es que la ciudad quedara incomunicada para esos días por trabajos que se adelantan en tan importante proyecto para la tegion, asi mismo se a obrado con prontitud tomando las medidas necesarias para salvar ésta situación. Asi, creo qué es un alarmismo y una posición mal intencionada por parte del autor.

  14. La vía está en funcionamiento, salvo el problema de una tractomula en el sector de El Chontaduro, Rosas, Cauca. Que se debe solucionar este jueves. Saludos.

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