El Gobierno nacional adjudicó el proyecto vial El Estanquillo – Popayán, una obra histórica que se convierte en la infraestructura vial más grande adjudicada durante este Gobierno, con una inversión estimada de $8,8 billones, destinada a transformar la conectividad del Cauca y del suroccidente colombiano.

La adjudicación se realizó en audiencia pública liderada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con la participación del presidente Gustavo Petro y la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, marcando un hito para la movilidad y el desarrollo de esta región del país.

El proyecto fue adjudicado a la Estructura Plural ERG Vías Ciudad Blanca, integrada por ERG Compañía de Infraestructura y Desarrollos S.A.S. (90 %) y MIA Grupo Empresarial S.A.S. (10 %), tras surtir un proceso técnico, jurídico y financiero que garantizó transparencia y rigurosidad en la selección.

La obra contempla 101 kilómetros de intervención en el corredor vial, que incluyen 62,3 kilómetros de doble calzada, construcción de 14 túneles que suman cerca de 17,9 kilómetros, 115 puentes vehiculares nuevos, 12 puentes peatonales y nuevas intersecciones estratégicas que permitirán mejorar la seguridad vial y reducir los tiempos de viaje entre el sur del país y el interior de Colombia.

Además de esta gran infraestructura, el proyecto incorpora intervenciones clave en vías rurales, con una inversión aproximada de $85.000 millones para mejorar y pavimentar 36,5 kilómetros de vías terciarias, que conectarán veredas y centros poblados con el nuevo corredor vial, facilitando el acceso a servicios, comercio y oportunidades para las comunidades del Cauca.

La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó el impacto histórico de esta adjudicación: “Después de más de 50 años de espera, hoy el Cauca da un paso histórico. Con la adjudicación del proyecto El Estanquillo – Popayán ponemos en marcha la obra de infraestructura vial más grande de este Gobierno. Una inversión de $8,8 billones que no solo modernizará este corredor estratégico, sino que también mejorará las vías rurales y conectará a las comunidades con nuevas oportunidades de desarrollo”.

El proyecto se desarrollará bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) y tendrá una duración total de 25 años, que incluyen 2 años de preconstrucción, 4,5 años de construcción y 18 años de operación y mantenimiento del corredor vial.

Con esta adjudicación, el Gobierno nacional avanza en su apuesta por modernizar la infraestructura, cerrar brechas territoriales y fortalecer la conectividad de las regiones, consolidando una obra que marcará un antes y un después en la movilidad del Cauca y del suroccidente colombiano.

Fuente y foto: Ministerio de Transporte