¿Los parqueaderos, un buen negocio?

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El despertador del sur
Por: Jorge Arturo Bravo
despertadordelsur@hotmail.com

No había tenido la oportunidad de pasar por el templo parroquial de Nuestra Señora del Carmen del barrio El Tejar, antiguo Laureano Gómez, un templo que empezó a construirse en la segunda parte de la década de los años cincuenta y que poco a poco, desde la llegada como párroco del sacerdote José Félix Jiménez “un curita con olor a santidad” por allá en 1964, el templo que también formaba parte de la Obra Social El Carmen, hoy lo vemos como una grandiosa obra de infraestructura religiosa.

Este templo desde que se abrieron sus cimientos para la construcción contó, gracias al Instituto de Crédito Territorial, fundador del barrio, con una amplia zona verde para un parque, con unos jardines y unos árboles que aumentaban su belleza; algunas veces abandonado, pero siempre renovado y muy bien cuidado, mejorando la ornamentación del sector y llenando de satisfacción especialmente al Padre Jiménez, quien estuvo como párroco durante más de 30 años y a quien se debe, de verdad, esta maravillosa obra, sin desconocer la labor de los párrocos que lo sucedieron.

Pero hoy, lastimosamente, vemos cómo ese bonito parque, digno de ser visitado por propios y extraños, no sabemos con autorización de quién, pero lo vamos a averiguar, ha sido “recortado” en un buen tramo para convertirlo en parqueadero, “tirándose” la bella estructura y presentación que tenía, y bien sabemos que un parque, una zona verde, no puede ser tocada y menos si es para beneficio de unos “vivos”, de particulares, como son algunas Juntas de Acción Comunal quienes hacen de los parqueaderos o del algunos, un buen y lucrativo negocio.

AL MARGEN: Con lo sucedido en la carretera panamericana que dejó a Nariño completamente aislado del norte del país, y tras la especulación de los señores taxistas, se hizo casi que obligatorio el uso de la bicicleta, pero es una lástima que Pasto no tenga las debidas bici-rutas, constituyéndose en un alto peligro desplazarse por la ciudad en bicicleta, pues, nos exponemos a ser atropellados por una moto conducida por un irresponsable conductor. Ya es hora de señalizar ciclo-rutas o bici-rutas y pensar más en los ciclistas.

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