Obras del acueducto municipal supeditadas a firmas de propietarios

Hasta que no firmen el acuerdo del permiso de
servidumbre los 45 propietarios de los predios por donde pasa la tubería de
conducción no se pueden reiniciar las obras de modernización del acueducto
municipal de Sandoná
.

Así lo informó Katerine Ojeda Riaños directora
de la empresa de servicios públicos –Emsan luego de adelantar una reunión en la
cual estuvieron los propietarios de los predios mencionados, la personera
municipal Diana Marcela Montero Jurado y el diputado Alvaro Bastidas Bucheli
.
La funcionaria aún no se explica cómo se pudieron
iniciar los trabajos de modernización del acueducto municipal en febrero de
2011 sin contemplar la legalización de los permisos de servidumbre
por donde
pasa la tubería de conducción. 
Expresó que los propietarios no desconocen la existencia de ésta servidumbre durante 57 años, tiempo que tiene el acueducto municipal, sin embargo no se cuentan con los documentos legales que reconozca esta situación.
Dijo que la empresa dispone de 22.5 millones
de pesos para realizar los pagos por los permisos
acorde a las áreas afectadas
y a la posterior a la firma del acuerdo.
La directora señaló que el Plan Departamental
de Aguas – PDA de la gobernación de Nariño contrató la ejecución de un proyecto que se firmó el
20 de noviembre de 2012 por valor de 270 millones de pesos
para la terminación
de esta importante obra, sin embargo no se pueden iniciar los trabajos hasta tanto se
legalicen los permisos de servidumbre con todos los 45 propietarios
Señaló que luego de la reunión, varios
propietarios se han acercado a la oficina a suscribir el acuerdo contractual de
transacción por el permiso de servidumbre
y hasta el día de ayer hacían falta
por firmar 3 propietarios y aspira que lo hagan en el menor tiempo
posible.
La obra de modernización del acueducto
municipal que inició en febrero de 2011 ha tenido una gran cantidad de
inconvenientes durante este tiempo, entre ellos el rediseño de la bocatoma, el
recubrimiento de la tubería en sectores rocosos del tramo de conducción de 4.5
kilómetros
, sin embargo añadió que el más complejo ha sido el relacionado con
la legalización del permiso de servidumbres.

Author: Miguel Cordoba

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