Tomado de www.diariodelsur.com.co
Aproximadamente 455.678 habitantes de Pasto se beneficiarán mediante la construcción de las seis obras que cuentan con el apoyo del Ministerio del Transporte, del Sistema Estratégico de Transporte Público Setp.
La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, dio a conocer que mediante la ejecución de estos seis proyectos se promueve el uso del transporte público. “Ya se suscribieron las respectivas actas de inicio de obra, por medio del cual se ejecutó la etapa pre-constructiva y ahora ya inician en firme las obras de estos proyectos”, precisó.
Tres de esos proyectos estratégicos corresponden a la construcción de la infraestructura vial, espacio público y complementarias de las fases II, III y IV de la carrera 27, la cual es un eje dinamizador de espacio público y de gran importancia para la ciudad ya que se encuentra en el sector comercial, religioso y turístico de Pasto.
En la fase II se construirán 480 metros de vías, 480 metros de ciclorruta y 5.926 metros cuadrados de andenes. Por su parte, en la fase III se construirán 1,3 kilómetros de vías, 640 metros de ciclorruta y 4.315 m2 de andenes, mientras en la fase IV, habrá una construcción de 680 metros de vías, 1.360 metros de ciclorrutas y 11.055 m2 de andenes.
Los otros tres proyectos son la adecuación y mantenimiento de la carrera 4, y la construcción del patio taller Aranda y patio Mijitayo. La carrera 4 es el principal corredor vial de acceso al sector suroriental de Pasto, donde se encuentra la frontera con Ecuador.
El patio taller Aranda tiene un área de construcción de 10.800 m2 para una capacidad de 110 buses y el patio Mijitayo albergará 118 buses en un área de construcción de 11.000 m2.
Foto: El País de Cali
Nota original:
https://diariodelsur.com.co/noticias/local/promueven-uso-del-transporte-publico-595744
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Ofrezco mis servicios como maestro de obras civiles en la ciudad de pasto departamento de nariño
Disculpe no entiendo
pues no es nada comparados para los daños que van a causar a la población.
maldito sistema
Deberían actualizar los busetas y quitar el sistema arcaico de contar pasajeros con las registradores, sistema que es muy molesto y no es para nada incluyente, puesto que genera incomodidad y riesgo de accidente. Pasto es la única ciudad del país que aún tiene ese sistema. Sería una buena forma de promover el transporte público.
Me parece muy importante que este proyecto se lleve a cabo en su totalidad, ya que en su mayoría no se realizan o quedan inconclusas.
La verdad es que los habitantes de la ciudad de Pasto estamos cansados de pagar impuestos; tal es el pago de Contribución de Valorización de obras como la de la carrera 4. Es una verdadera vergüenza que siendo una de las vías principales esté en las peores condiciones y no haya habido nadie que se notificara.
Señores, el municipio de Pasto aplaude este proyecto y estrechará sus manos cuando estas obras sean entregadas a satisfacción.
Éxitos y bendiciones.
Este proyecto no es nuevo , los 425 mil millones de pesos de inversión fueron conseguidos en 2008 y 2009 , ha servido para 4 administraciones quienes solo tiene. Que operar e invertir porque los recursos siempre estuvieron conseguidos y a mano cuando estructuramos el Proyecto SETP de Pasto. Es más en el modelo inicial logramos ahorros de más de 65.000 mil Millones que se redistribuyeron en 2015 y gran parte de estos no fueron para terminar vías como era el plan Inicial sino que de destinaron a cubrir inversiones Privadas que inicialmente estaban a cargo de los operadores de Transporte Problema caros como Patios y Talleres y sistema de Recaudo.