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| Foto: Asamblea Departamental de Nariño |
Dando
continuidad al seguimiento de proyectos estratégicos del departamento fue
socializado ante la duma, un informe de ejecución de la vía Circunvalar al
Galeras.
Atendiendo el
llamado del diputado Álvaro Bastidas Buchelli, se extendió la invitación al Director
del Instituto Nacional de Vías en el Departamento de Nariño Patricio Lima, con
el objetivo de socializar el avance de la ejecución, la situación financiera y
las posibles fechas de entrega de la vía Circunvalar al Galeras por la
importancia de la obra para el departamento y los municipios implicados.
llamado del diputado Álvaro Bastidas Buchelli, se extendió la invitación al Director
del Instituto Nacional de Vías en el Departamento de Nariño Patricio Lima, con
el objetivo de socializar el avance de la ejecución, la situación financiera y
las posibles fechas de entrega de la vía Circunvalar al Galeras por la
importancia de la obra para el departamento y los municipios implicados.
En la
socialización, el Director Territorial enfatizó que la obra se encuentra en un
70 por ciento de ejecución y que cuentan con tiempo hasta el día 24 de agosto para hacer
la entrega del 30 por ciento faltante. “Ya era justo entregarle a Nariño esta
importante obra y para ello estamos trabajando de manera constante y poder
finalizar dentro de los tiempos establecidos. El proyecto está totalmente
financiado y no vamos a tener dificultades por ese lado”, puntualizó Patricio
Lima, Director territorial del Instituto Nacional de Vías.
socialización, el Director Territorial enfatizó que la obra se encuentra en un
70 por ciento de ejecución y que cuentan con tiempo hasta el día 24 de agosto para hacer
la entrega del 30 por ciento faltante. “Ya era justo entregarle a Nariño esta
importante obra y para ello estamos trabajando de manera constante y poder
finalizar dentro de los tiempos establecidos. El proyecto está totalmente
financiado y no vamos a tener dificultades por ese lado”, puntualizó Patricio
Lima, Director territorial del Instituto Nacional de Vías.
Por su parte el
diputado coordinador del debate enfatizó: “El proyecto circunvalar al Galeras
que comienza desde El Cebadal, pasa por Yacuanquer, Consacá, Sandoná, La
Florida, Nariño y termina en Pasto, ha sido un proyecto que tuvo un costo total
de 99.718 millones de pesos correspondientes a tres contratos: el primero en el
año 2013 con un valor de 25.000 millones de pesos, el segundo en 2014 con 2.000
millones de pesos y un contrato adicional por fuera del Contrato Plan, es decir
de este gobierno, por un valor de 60.000 millones de pesos”.
diputado coordinador del debate enfatizó: “El proyecto circunvalar al Galeras
que comienza desde El Cebadal, pasa por Yacuanquer, Consacá, Sandoná, La
Florida, Nariño y termina en Pasto, ha sido un proyecto que tuvo un costo total
de 99.718 millones de pesos correspondientes a tres contratos: el primero en el
año 2013 con un valor de 25.000 millones de pesos, el segundo en 2014 con 2.000
millones de pesos y un contrato adicional por fuera del Contrato Plan, es decir
de este gobierno, por un valor de 60.000 millones de pesos”.
“La gente del
sur occidente de Nariño, especialmente de Sandoná, tengan la seguridad que el
proyecto va a ser entregado antes del 7 de Agosto, tienen plazo hasta el 24
pero como es una obra proyectada y ejecutada en este gobierno se entregará al
servicio de la comunidad antes de lo proyectado. Nos deja la tranquilidad de
que la obra finalmente después de 40 años de lucha será entregada”, añadió el
diputado.
sur occidente de Nariño, especialmente de Sandoná, tengan la seguridad que el
proyecto va a ser entregado antes del 7 de Agosto, tienen plazo hasta el 24
pero como es una obra proyectada y ejecutada en este gobierno se entregará al
servicio de la comunidad antes de lo proyectado. Nos deja la tranquilidad de
que la obra finalmente después de 40 años de lucha será entregada”, añadió el
diputado.
Adicionalmente
agregó que se mejorarán cuatro puentes que no tienen la capacidad de soportar
pesos de una vía nacional; entre ellos, el último puente de Consacá que no
tiene las condiciones para dicha utilización ya que debería soportar un peso de
54 toneladas.
agregó que se mejorarán cuatro puentes que no tienen la capacidad de soportar
pesos de una vía nacional; entre ellos, el último puente de Consacá que no
tiene las condiciones para dicha utilización ya que debería soportar un peso de
54 toneladas.
Adicionalmente,
en la sesión fueron aprobados tres Proyectos de Ordenanza en segundo debate
correspondientes a:
en la sesión fueron aprobados tres Proyectos de Ordenanza en segundo debate
correspondientes a:
Proyecto de
Ordenanza 007, por medio del cual se modifica la Ordenanza 028 de 2010
referente a modificación del Estatuto Tributario del Departamento de Nariño, ya
que concurre con los requisitos legales exigidos para dicha modificación.
Ordenanza 007, por medio del cual se modifica la Ordenanza 028 de 2010
referente a modificación del Estatuto Tributario del Departamento de Nariño, ya
que concurre con los requisitos legales exigidos para dicha modificación.
Proyecto de
Ordenanza 009, por medio del cual se fija la escala salarial de los empleos del
centro de habilitación del niño – Cehani Empresa Social del Estado.
Ordenanza 009, por medio del cual se fija la escala salarial de los empleos del
centro de habilitación del niño – Cehani Empresa Social del Estado.
Proyecto de
Ordenanza 008, “Por el cual se establece en el Departamento de Nariño una
Condición Especial de Pago para el impuesto sobre Vehículos Automotores”.
Ordenanza 008, “Por el cual se establece en el Departamento de Nariño una
Condición Especial de Pago para el impuesto sobre Vehículos Automotores”.
Fuente:
Asamblea departamental de Nariño
Asamblea departamental de Nariño
