El Departamento Nacional de Planeación (DNP) lideró la formulación y aprobación del documento CONPES que declara de Importancia Estratégica el programa Vías para la Paz, una iniciativa del Gobierno del presidente Gustavo Petro que destina $15,04 billones para el mejoramiento, construcción, rehabilitación y mantenimiento de corredores viales nacionales y regionales.

La directora del DNP, Natalia Irene Molina, explicó que “Vías para la Paz busca intervenir corredores estratégicos con una inversión de $15 billones, para ampliar la conectividad y el desarrollo socioeconómico, y avanzar en la consolidación de la paz, la integración territorial y el cierre de brechas, conforme al Plan Nacional de Desarrollo”.

Proyecto destacado en Nariño

Entre las vías regionales priorizadas, se encuentra el corredor Samaniego – La Llanada – Sotomayor (Los Andes), en el departamento de Nariño, una obra clave para fortalecer la conectividad entre municipios de alta vocación agrícola y minera.

Este proyecto permitirá mejorar la movilidad, facilitar el transporte de productos hacia Pasto, Tumaco y el norte de Nariño, y generar oportunidades de desarrollo económico y social en el sector occidental del departamento. Además, contribuirá a la seguridad vial y al acceso a servicios básicos, especialmente en comunidades rurales históricamente afectadas por el conflicto armado.

Alcance del programa

El plan contempla 20 proyectos distribuidos en el Pacífico, Catatumbo, La Guajira, La Mojana, Antioquia, Arauca, Cundinamarca, Huila y Putumayo. Las obras serán ejecutadas por el Invías entre 2026 y 2035, en línea con el PND 2022–2026 “Colombia, Potencia Mundial de la Vida”.

Vías nacionales (8 corredores estratégicos):

• Quibdó – Medellín y Quibdó – Pereira: conectarán el Pacífico con el centro del país, reduciendo tiempos de viaje.
• Pasto – Estanquillo: integrará a Nariño con el suroccidente y fortalecerá el comercio con Ecuador y Perú.
• San Francisco – Mocoa: corredor vital para la Amazonía, con mejoras en seguridad vial.
• Necoclí – Arboletes – Puerto Rey: salida al Caribe, impulsando el comercio y el turismo.
• La Lejía – Saravena: unirá la Orinoquía con los Santanderes y la frontera oriental.
• Candelaria – Laberinto: conectará el Huila con el sur del país.
• Además, se contempla la rehabilitación y construcción de puentes nacionales para asegurar la continuidad de la red.

Vías regionales (12 proyectos):
Incluyen mejoramiento, rehabilitación, mantenimiento y construcción de vías y puentes con impacto en equidad, calidad de vida y seguridad alimentaria. Entre ellos:

• Vía al Mar del Cauca y Samaniego – La Llanada – Sotomayor (Los Andes).
• Puente sobre el río Putumayo (Puerto Asís – Teteyé).
• Vías del Guavio (Cundinamarca).
• Arauquita – Saravena.
• Transversal del Catatumbo (Convención – Tibú – El Tarra y Convención – La Mata).
• Ruta del Arroz (San Marcos – Ayapel) y Mompox – Pinillos.
• Vía a El Aro y Santa Lucía – Moñitos – Puerto Escondido (Antioquia y Córdoba).
• Corredores para el pueblo Wayúu (La Guajira), en cumplimiento de la Sentencia T-302 de 2017.

El mapa del programa destaca en rojo los corredores prioritarios para la paz en Chocó, Catatumbo, Cauca, Nariño y Buenaventura.

Estas intervenciones recogen compromisos de los Pactos Territoriales firmados por el Gobierno con comunidades y autoridades locales, reafirmando la concertación como principio de la inversión pública.

Impactos y beneficios

• Empleo y oportunidades: más de 39.000 empleos directos y 262.000 indirectos, dinamizando economías locales.
• Ahorros para los usuarios: reducción de $2,5 billones anuales en costos de operación vehicular y 18,7 millones de horas menos de viaje al año.
• Infraestructura resiliente: continuidad operativa y menor vulnerabilidad ante deslizamientos, inundaciones y fallas estructurales.

Con Vías para la Paz, el Gobierno Nacional avanza en la construcción de una Colombia más conectada, equitativa y con oportunidades, donde las obras viales contribuyan al desarrollo, la integración y la consolidación de la paz territorial.

Fuente: Presidencia de la República

Foto: Google Earth