Avanza el proyecto de pavimentación
de las calles aledañas al parque principal de Sandoná, que se reinició el
pasado martes 20 de noviembre del año 2018.
La empresa constructora empezó la
pavimentación de la calle 6, costado sur del parque, a la que le falta
aproximadamente la mitad del cuarto carril aledaño al andén y unas obras
adicionales.
pavimentación de la calle 6, costado sur del parque, a la que le falta
aproximadamente la mitad del cuarto carril aledaño al andén y unas obras
adicionales.
Continuó con la carrera 4, costado
oriental del parque, a la cual de igual manera le falta terminar los tres
carriles en unos 30 metros aproximadamente, la mitad del cuarto carril aledaño
al andén y unas obras adicionales.
oriental del parque, a la cual de igual manera le falta terminar los tres
carriles en unos 30 metros aproximadamente, la mitad del cuarto carril aledaño
al andén y unas obras adicionales.
La ejecución del proyecto de
pavimentación prosiguió por la calle 5, costado norte del parque. Están
pavimentados tres carriles y unos 30 metros del carril aledaño al andén.
pavimentación prosiguió por la calle 5, costado norte del parque. Están
pavimentados tres carriles y unos 30 metros del carril aledaño al andén.
La carrera 4 entre calles 4 y 5 está
lista para su intervención, para terminar con la pavimentación que contempla el
proyecto que tiene un valor de 1.345 millones de pesos, provenientes del
Departamento para la Prosperidad Social – DPS.
lista para su intervención, para terminar con la pavimentación que contempla el
proyecto que tiene un valor de 1.345 millones de pesos, provenientes del
Departamento para la Prosperidad Social – DPS.
En la ejecución del proyecto se presentaron
varios contratiempos como los explicó el alcalde Byron Zambrano Rosas en la
reunión celebrada el viernes 2 de noviembre en el Salón del barrio San Francisco,
ante varios integrantes de la comunidad sandoneña, entre ellos los integrantes
de la veeduría del proyecto, y luego en la sesión del concejo municipal,
adelantada el viernes 16 de noviembre.
varios contratiempos como los explicó el alcalde Byron Zambrano Rosas en la
reunión celebrada el viernes 2 de noviembre en el Salón del barrio San Francisco,
ante varios integrantes de la comunidad sandoneña, entre ellos los integrantes
de la veeduría del proyecto, y luego en la sesión del concejo municipal,
adelantada el viernes 16 de noviembre.
En su momento Zambrano Rosas
manifestó que, debido a las dificultades presentadas por la capacidad de
resistencia del suelo de las tres calles centrales, la administración municipal
contrató al ingeniero Luis Alexander Pantoja, para que analice el diseño
inicial de la estructura del pavimento.
manifestó que, debido a las dificultades presentadas por la capacidad de
resistencia del suelo de las tres calles centrales, la administración municipal
contrató al ingeniero Luis Alexander Pantoja, para que analice el diseño
inicial de la estructura del pavimento.
Pantoja, ingeniero civil de la
Universidad Nacional y especialista en ingeniería de carreteras de la
Universidad de Nariño, realizó observaciones y recomendaciones al diseño
inicial de la estructura del pavimento, en reunión que sostuvieron los
funcionarios municipales con los ingenieros responsables del proyecto y el
supervisor técnico del proyecto John de la Parra del DPS, en la ciudad de
Pasto.
Universidad Nacional y especialista en ingeniería de carreteras de la
Universidad de Nariño, realizó observaciones y recomendaciones al diseño
inicial de la estructura del pavimento, en reunión que sostuvieron los
funcionarios municipales con los ingenieros responsables del proyecto y el
supervisor técnico del proyecto John de la Parra del DPS, en la ciudad de
Pasto.
Varios sandoneños, a través de las
redes sociales virtuales, especialmente por Facebook, realizaron críticas por
la demora en la ejecución de este proyecto.
redes sociales virtuales, especialmente por Facebook, realizaron críticas por
la demora en la ejecución de este proyecto.
