Tomado de

www.lasillavacia.com

Las vías de cuarta generación o 4G,
con las que el Gobierno anterior buscaba cambiarle la cara a la infraestructura
del país avanzan, pero a paso lento: 8 de las 30 están al día o incluso van más
rápido de lo esperado, 15 tienen retrasos (aunque en 3 casos son de menos del 3
por ciento) y 7 siguen en diseño o preconstrucción.

Eso se concluye de un informe de la
Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) sobre las 4G, informes de las
concesiones, notas de prensa y la respuesta de la ANI a un derecho de petición
que enviamos.

Son 44 empresas, en su mayoría
colombianas, que tienen participación en esas concesiones.

Parte de la demora se debe a que,
dos de las tres empresas que están en más tramos están involucradas en
escándalos que han afectado la reputación del sector y de paso su capacidad de
conseguir financiación para las obras. La que no, es la antioqueña Constructora
El Cóndor, con cinco proyectos; pero Corficolombiana, que a través de sus
filiales participa en cuatro, está en el enredo de Odebrecht; y las empresas de
Carlos Alberto Solarte, que participan en cinco, y está buscando vender esas
acciones porque tiene problemas financieros y judiciales.

En el siguiente mapa podrá ver en
qué van las treinta autopistas de cuarta
generación.