Gerente de empresa transportadora de pasajeros respondió inquietudes

La gerente de la empresa Expreso Sur Occidente Sonia Rojas Rivera respondió a las inquietudes que expresaron los cibernautas ante el alza del pasaje en las camionetas que prestan el servicio entre Sandoná y Pasto y viceversa.

Esta es la entrevista con la señora Sonia Rojas Rivera.

Author: Miguel Cordoba

14 thoughts on “Gerente de empresa transportadora de pasajeros respondió inquietudes

    1. Me parece injusto la verdad ya que esos papeles son obligatorios del dueño del vehículo si así es sin un peaje que tal habiendo como yendo a Ipiales.

  1. En Pasto urge organizar que ha medida que se va llegando, vaya asegurando su puesto…porque eso de andar peleando por un puesto, lanzando maletas, etc, es una completa falta de respeto
    Lo otro es el uso de cinturones ya que dicen que van con todas las normas porque? Cuando uno va a ponerse el cinturón está amarrado con una cuerda, etc; eso ni hablar de los cinturones de atrás que jamás se los mira, o el 8 vo pasajero a lado del conductor, ese si que va cuidado por el espíritu Santo.😱😱

  2. Esta igual de caro viajar de Pasto – Ipiales 4 horas valor 10.000.
    Sandona – Pasto 1 hora 9.000.
    Dejen de ser aprovechados que la situación económica del Pueblo no es el mejor. y como va a mejorar si los servicios aumentan.

  3. Me parece el colmo que a nosotros los usuarios nos toque costear todo los documentos y pólizas que por ley debe tener el vehículo cada dueño de vehículos debe proyectar estos gastos…

  4. Es el pasaje más caro en Nariño por 46 kilómetros cobran 9000 pesos mientras que a Ipiales por 85 kilómetros pagando peaje cobran 10000 pesos .No se aprovechen de la gente pobre de Sandona . Si no les alcanza a los dueños de las camionetas, dejen que entre Trans Ipiales con servicio carros pequeños

  5. Me parece q el alza del pasaje no es x costo de papeles q cada dueño de los vehículos debe tener sino q como no hay otra empresa q preste ese servicio se aprovechan de los usuarios eso es justamente lo q no sucede en el trayecto de la vía pasto -ipiales xq para allá hay más de una empresa q presta este servicio esa es la razón principal no la q da esta señora…

  6. El problema radica en que la empresa les hace tantos descuentos a los propietarios de las camionetas que ya no les queda ni para pagar su propio sueldo el cual segun entiendo es pesimo aqui la solucion es que entre otra empresa a competir.

  7. que tristeza que los que dicen ser veedores del pueblo en estos casos no se los escuche solamente para poner trabas en los proyectos que van en bien del pueblo que vergüenza que por 42 kilómetros cobren 9000 pesos casi lo mismo por viajar a ipiales que es el doble . y eso que mis paisanos solo miran el cobro de 9000 pesitos pero en realidad el pasaje es de 14000 mil pesitos ya que estos señores conductores después de las 2 pm lo dejan tirado en el mister pollo y de regreso se tiene que pagar taxi para llegar al parqueadero,

  8. seria bueno que las personas nos colocáramos de acuerdo y poder hacer algo ante el ministerio de transporte o la secretaria para que entren mas empresas y al menos haya mas competencia para que por fin se les acabe a estos aprovechados o en su defecto que almenos cumplan con la ruta sin importar la hora. de todas maneras si hay personas que están o tienen conocimiento sobre donde quejarse seria bueno que hiciéramos algo nosotros como pueblo ya que de parte de la administración el comunicado es el mismo que nos dijeron en la anterior alza osea que no van hacer nada

  9. cierto verdad que al los vehículos que viajan a ipiales no se les acaba las llantas ha señora gerente y consumen menos gasolina “roberta” y tampoco los conductores tienen seguridad social si eso son requisitos a nivel nacional de todas meneras busquemos que entren otras empresas ya que a nosotros como sandoneños nos encanta que entren hacer plata otras personas de otros lugares

  10. Lo que dice la gerencia no convence de nada ya que lo que se refiere a impuestos decamioneta y mantenimiento no es nada nuevo …..así que solo parecen escusas para evadir nuestra exigencia

  11. Los propietarios de las camionetas reciben alrededor de 2 millones de pesos mensuales libres, sin hacer absolutamente nada. Mis cuentas son así: un solo viaje redondo, con 8 pasajeros, son $100.000, esto multiplicado por 30 días, son 3 millones/mes. mas 3 encomiendas/dia a 3 mil pesos, unos $9 mil por viaje, $270.000 al mes: mas unos 2 Viajes ocasionales o expresos/mes, $120.000 en total son aproximadamente $3390.000/mes. A esto quítele sueldo del chófer, combustible (precio de frontera por cierto), mantenimiento ocasional un generoso millón de pesos. Los negociantes del transporte se hacen 2 millones de pesos, contemplando el horizonte, que literalmente es el salario de un profesional universitario. Los reajustes se deben hacer según la norma nacional, La via esta en excelente condición, no hay peajes. Propongo que desde la gobernación se emita una resolución sobre la unificación de tarifas por kilómetro recorrido para pasajeros y sus correspondientes sanciones monetarias a quien la incumpla- NO ESTOY DE ACUERDO CON EL DECRETO DE LIBERTAD DE TARIFAS EN CARRETERA.

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