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| Foto mintransporte.gov.co |
Este jueves en la madrugada se levantó el paro
camionero luego de firmarse los acuerdos entre representantes de los transportadores
y del gobierno nacional.
camionero luego de firmarse los acuerdos entre representantes de los transportadores
y del gobierno nacional.
De acuerdo a la información del Espectador en
su página de internet www.elespectador.com
el paro camionero duró 24 días y dejó pérdidas estimadas en 6 mil millones de
pesos al país.
su página de internet www.elespectador.com
el paro camionero duró 24 días y dejó pérdidas estimadas en 6 mil millones de
pesos al país.
Según indicó el Ministerio de Transporte en un
comunicado “en el marco de la Política Pública del Transporte de carga, se
acordó la conformación de una comisión permanente que estará integrada por
expertos en materia de logística, multimodalidad y prestación del servicio de
transporte de carga, representantes del Gobierno y de los principales gremios
del transporte de carga. Esta comisión revisará de manera estructural la
política de transporte de carga en Colombia de cara a la competitividad,
conectividad y a las inversiones en infraestructura en diferentes los modos de
transporte”.
comunicado “en el marco de la Política Pública del Transporte de carga, se
acordó la conformación de una comisión permanente que estará integrada por
expertos en materia de logística, multimodalidad y prestación del servicio de
transporte de carga, representantes del Gobierno y de los principales gremios
del transporte de carga. Esta comisión revisará de manera estructural la
política de transporte de carga en Colombia de cara a la competitividad,
conectividad y a las inversiones en infraestructura en diferentes los modos de
transporte”.
Con el fin de garantizar que dichos acuerdos
se cumplan a cabalidad “se crearon herramientas que permiten, a través de
instrumentos de seguimiento y control, el cumplimiento de las normas que
regulan las relaciones entre el generador de la carga, la empresa de transporte
público y los propietarios y tenedores de vehículos”, señala el Ministerio.
se cumplan a cabalidad “se crearon herramientas que permiten, a través de
instrumentos de seguimiento y control, el cumplimiento de las normas que
regulan las relaciones entre el generador de la carga, la empresa de transporte
público y los propietarios y tenedores de vehículos”, señala el Ministerio.
En la reunión entre transportadores y la jefe
de la cartera de Transporte, Natalia Abello, se abordó los Costos Eficientes de
Operación del SICE TAC (Sistema de Costos Eficientes). En este punto se dejó
claro que éstos “son dinámicos y en ningún caso podrá pagarse por debajo de los
mismos en las relaciones económicas entre generador de la carga, empresa de
transporte y propietario, poseedor o tenedor del vehículo de servicio público
de carga, de conformidad con lo establecido en el Decreto 2228 de 2013”.
de la cartera de Transporte, Natalia Abello, se abordó los Costos Eficientes de
Operación del SICE TAC (Sistema de Costos Eficientes). En este punto se dejó
claro que éstos “son dinámicos y en ningún caso podrá pagarse por debajo de los
mismos en las relaciones económicas entre generador de la carga, empresa de
transporte y propietario, poseedor o tenedor del vehículo de servicio público
de carga, de conformidad con lo establecido en el Decreto 2228 de 2013”.
La afiliación y autoliquidación al sistema
general de riesgos laborales por parte de los transportadores, así como al
acceso a líneas de créditos en el Fondo Nacional del Ahorro y al programa
especial de vivienda, fueron otros de los pactos que favorecerán al sector
camionero. Además habrá prescripción de comparendos de tránsito; levantamiento
de vara en peajes, para optimización de tiempo en el paso de estos, y políticas
que eviten cabotaje, entre otras.
general de riesgos laborales por parte de los transportadores, así como al
acceso a líneas de créditos en el Fondo Nacional del Ahorro y al programa
especial de vivienda, fueron otros de los pactos que favorecerán al sector
camionero. Además habrá prescripción de comparendos de tránsito; levantamiento
de vara en peajes, para optimización de tiempo en el paso de estos, y políticas
que eviten cabotaje, entre otras.
Así desde este jueves se espera que las
actividades en las centrales de abastos vuelvan a la normalidad. Esto después
de que, tal como indicó la presidenta de la Asociación de Transportadores de
Carga por Carretera (ATC), Alejandra Vaquero, el país se encontraba en una
situación de desabastecimiento de alimentos.
actividades en las centrales de abastos vuelvan a la normalidad. Esto después
de que, tal como indicó la presidenta de la Asociación de Transportadores de
Carga por Carretera (ATC), Alejandra Vaquero, el país se encontraba en una
situación de desabastecimiento de alimentos.
La ministra de transporte Natalia Abello Vives en su cuenta de la red social virtual Twiiter expresó que “para normalizar el abastecimiento y servicio no habrá restricciones viales en el transportes de carga en este puente festivo 20-23 marzo”.
Las voces de los camioneros de Sandoná.
El conductor sandoneño Oscar Cruz que estuvo en los últimos días en
el plantón del Cebadal en la vía panamericana entre Pasto e Ipiales al lado de
otros 40 conductores de Sandoná, Ancuya, Linares, Consacá, Yacuanquer y Tangua
manifestó que esta mañana las mayoría de conductores regresaron a sus
municipios con el fin de reiniciar sus labores.
el plantón del Cebadal en la vía panamericana entre Pasto e Ipiales al lado de
otros 40 conductores de Sandoná, Ancuya, Linares, Consacá, Yacuanquer y Tangua
manifestó que esta mañana las mayoría de conductores regresaron a sus
municipios con el fin de reiniciar sus labores.
Expresó que en su caso llegará a Sandoná a
cargar panela para viajar hacia el interior del país y recuperar las tres
semanas y media que duró el paro.
cargar panela para viajar hacia el interior del país y recuperar las tres
semanas y media que duró el paro.
A su turno Rafael Guerra Quetamá expresó que
su camión cargó fríjol para transportarlo hasta Medellín y desde esta ciudad
cargará productos de belleza para traerlos a la ciudad de Pasto.
su camión cargó fríjol para transportarlo hasta Medellín y desde esta ciudad
cargará productos de belleza para traerlos a la ciudad de Pasto.
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