Las comunidades del occidente de Nariño cuentan con mejores condiciones de movilidad tras la estabilización de un punto crítico en el sector El Medicinal y el mantenimiento de 32 kilómetros de los corredores Consacá–Ancuya–Sandoná y Ancuya–Linares.

Las intervenciones, adelantadas por la Secretaría de Infraestructura Departamental, buscan mejorar la transitabilidad hacia las zonas rurales y productivas y facilitar el transporte de productos agrícolas, especialmente los relacionados con la cadena panelera.

En El Medicinal se ejecutan obras para estabilizar el tramo afectado, que incluyen ampliación de banca, movimiento de tierras, estabilización de taludes y protección de cortes con geomembrana. También se construyen cunetas en colchacreto y una alcantarilla para mejorar el manejo de las aguas lluvias y contribuir a la estabilidad de la vía.

De manera paralela, se realizan trabajos de mantenimiento en el corredor Ancuya–Consacá y su conexión con la Circunvalar Galeras, mediante el suministro y extendido de material de recebo para recuperar la superficie de rodadura. Para estas labores se cuenta con una motoniveladora, un vibrocompactador, tres volquetas y un retrocargador.

La intervención incluye además sectores del corredor Sandoná–Ancuya, entre ellos el área del puente Eduardo Santos, así como las vías Ancuya–Linares y Ancuya–Consacá. En estos recorridos se han atendido puntos críticos como Puente Amarillo y están previstas labores en sectores como La Loma, Cruz de Mayo y la vía Ancuya–Guaitarilla.

“Continuamos la supervisión de las obras en los corredores principales del departamento. En este punto estamos garantizando la estabilización con intervenciones técnicas que mejoran la seguridad y la transitabilidad”, señaló Gabriel Osejo, secretario de Infraestructura.

Maquinaria amarilla para el mantenimiento vial

La Gobernación de Nariño informó que la maquinaria amarilla propia permite atender trabajos de conservación de las vías departamentales y apoyar, de manera operativa, la intervención de corredores municipales.

Con corte a septiembre de 2026, se han realizado 20 jornadas de mantenimiento. Durante este año se han atendido 253 kilómetros de vías departamentales y 137 kilómetros de vías municipales.

Como referencia, en 2025 se realizaron 30 jornadas y se atendieron 297,8 kilómetros de vías departamentales y 416,5 kilómetros de vías municipales. En 2024 fueron 40 jornadas, con intervención de 407 kilómetros de vías departamentales y 404 kilómetros de vías municipales.

La disponibilidad de maquinaria permite realizar trabajos de recuperación de la superficie de rodadura, manejo de aguas y atención de puntos críticos en corredores bajo responsabilidad departamental, además de brindar apoyo a vías municipales que requieren intervención.

Las obras hacen parte del Plan de Desarrollo Departamental “Nariño, Región País para el Mundo 2024–2027”, específicamente de la Línea Estratégica 3, Integración Regional y Conectividad, y del Programa 18, relacionado con seguridad vial, movilidad sostenible, segura y en paz.

Las intervenciones están orientadas al mantenimiento de la red vial secundaria mediante maquinaria amarilla y a la atención de puntos críticos para mejorar las condiciones de movilidad en diferentes zonas del departamento.

Fuente y foto: Gobernación de Nariño